{"id":11652,"date":"2018-06-26T17:54:57","date_gmt":"2018-06-26T21:54:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fieam.org.br\/fieam\/?p=11652"},"modified":"2018-06-26T17:54:57","modified_gmt":"2018-06-26T21:54:57","slug":"preco-do-gas-natural-do-brasil-e-tres-vezes-maior-do-que-o-dos-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fieam.org.br\/fieam\/preco-do-gas-natural-do-brasil-e-tres-vezes-maior-do-que-o-dos-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7o do g\u00e1s natural do Brasil \u00e9 tr\u00eas vezes maior do que o dos Estados Unidos"},"content":{"rendered":"

Falta de concorr\u00eancia do mercado do combust\u00edvel inibe o aumento do consumo e prejudica a competitividade da ind\u00fastria. Por isso, CNI sugere ado\u00e7\u00e3o de regras capazes de aumentar a oferta e reduzir os custos do g\u00e1s natural<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O Brasil n\u00e3o acompanhou as mudan\u00e7as internacionais que ocorreram no \u00a0setor de g\u00e1s natural. Com baixa oferta e um mercado sem concorr\u00eancia, o pre\u00e7o do combust\u00edvel no pa\u00eds \u00a0\u00e9 um dos mais altos do mundo, o que eleva os custos e tira a competitividade da ind\u00fastria brasileira. Por isso, a\u00a0Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI)<\/a>\u00a0defende mudan\u00e7as na legisla\u00e7\u00e3o para criar um ambiente de neg\u00f3cios atrativo aos investimentos privados e ao aumento da concorr\u00eancia no setor. “As altera\u00e7\u00f5es legais necess\u00e1rias para a competitividade do g\u00e1s natural devem ocorrer em todos os elos da cadeia produtiva”, alerta a CNI no estudo\u00a0G\u00e1s Natural: Mercado e Competitividade.<\/p>\n

No estudo, que \u00a0faz parte do conjunto de 43 documentos entregues\u00a0aos candidatos \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, a ind\u00fastria identifica as barreiras do mercado e prop\u00f5e uma s\u00e9rie de medidas para promover a oferta, criar um sistema de transporte robusto e competitivo, regulamentar as atividades de comercializa\u00e7\u00e3o e fortalecer a competitividade da distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural. Grande parte dessas propostas est\u00e1 consolidada no Projeto de Lei 6.407\/2013, em tramita\u00e7\u00e3o no Congresso Nacional.<\/p>\n

“A aprova\u00e7\u00e3o do projeto de lei, que \u00e9 resultado do consenso entre a ind\u00fastria, os produtores,\u00a0os comercializadores e o governo federal, ser\u00e1 um grande avan\u00e7o para o setor e ajudar\u00e1 a aumentar a oferta e reduzir os pre\u00e7os do g\u00e1s natural”, afirma o especialista em energia da CNI Rodrigo Garcia.<\/p>\n

O pre\u00e7o m\u00e9dio do g\u00e1s natural para a ind\u00fastria alcan\u00e7ou US$ 14 por milh\u00e3o de BTUs em julho de 2017, mais do que o triplo dos US$ 4 por milh\u00e3o de BTUs cobrados nos Estados Unidos, que \u00e9 o maior produtor e o maior consumidor do combust\u00edvel no mundo. Uma das causas do elevado custo do g\u00e1s natural no Brasil \u00e9 a baixa oferta. Atualmente, o pa\u00eds importa 33% do g\u00e1s natural que consome, pois grande parte da produ\u00e7\u00e3o nacional no mar (offshore) \u00e9 reinjetada nas plataformas.<\/p>\n

Entre 2014 e 2017, a produ\u00e7\u00e3o offshore, que responde por 80% do total nacional, \u00a0cresceu 23%, mas a oferta teve uma expans\u00e3o de apenas 12%. No mesmo per\u00edodo o n\u00edvel de reinje\u00e7\u00e3o aumentou 75% e passou de 15 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos ao dia, em 2014, para 27 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos ao dia, em outubro de 2017. “O n\u00edvel de aproveitamento da produ\u00e7\u00e3o nacional caiu de 63%, em 2013, para 54%, em 2017”, informa o estudo da CNI. Isso ocorre porque os custos de transporte dos campos em alto mar para a costa s\u00e3o elevados.<\/p>\n

De acordo com a CNI, \u00a0os pre\u00e7os elevados \u00a0inibem \u00a0a demanda do combust\u00edvel, que alcan\u00e7ou 85,6 milh\u00f5es\u00a0de metros c\u00fabicos ao dia em 2017. A ind\u00fastria e as termel\u00e9tricas s\u00e3o respons\u00e1veis por quase 90% do consumo. No ano passado, o setor industrial teve uma participa\u00e7\u00e3o de 48% no consumo nacional, enquanto que o das termel\u00e9tricas foi de 40,3%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Evolu\u00e7\u00e3o do Consumo de g\u00e1s natural no Brasil\u2013 MMm\u00b3\/d<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Para aumentar a oferta e reduzir os custos do g\u00e1s natural, a CNI sugere as seguintes a\u00e7\u00f5es:<\/p>\n

Promover a oferta competitiva do g\u00e1s natural:<\/strong><\/p>\n

\u2014\u00a0Remover barreiras \u00e0 entrada de novos ofertantes, por meio da promo\u00e7\u00e3o do acesso n\u00e3o discriminat\u00f3rio a infraestruturas essenciais (aplica\u00e7\u00e3o da essential facilities doctrine); e<\/p>\n

\u2014\u00a0Estimular a produ\u00e7\u00e3o de g\u00e1s em terra, por meio da efetiva implementa\u00e7\u00e3o do Programa Reate.<\/p>\n

Criar um sistema de transporte de g\u00e1s robusto e competitivo:<\/strong><\/p>\n

\u2014\u00a0Criar um mercado de capacidade de transporte, com a ado\u00e7\u00e3o do regime tarif\u00e1rio de entrada e sa\u00edda; e<\/p>\n

\u2014\u00a0Desenvolver gest\u00e3o independente do sistema de transporte.<\/p>\n

Regulamentar a atividade de comercializa\u00e7\u00e3o de g\u00e1s\u00a0pela ANP, visando:<\/strong><\/p>\n

\u2014\u00a0Aumentar a concorr\u00eancia na oferta da mol\u00e9cula; e<\/p>\n

\u2014\u00a0Criar o Mercado Organizado de G\u00e1s Natural (hub virtual) e a Entidade Administradora de Mercado de G\u00e1s Natural.<\/p>\n

Fortalecer a competitividade do segmento da distribui\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

\u2014\u00a0Promover a harmoniza\u00e7\u00e3o das regula\u00e7\u00f5es estaduais;<\/p>\n

\u2014\u00a0Desenvolver ag\u00eancias reguladoras estaduais independentes e capacitadas;<\/p>\n

\u2014\u00a0Adotar mecanismo de contrata\u00e7\u00e3o competitivo pelas distribuidoras (leil\u00e3o de compra de g\u00e1s); e<\/p>\n

\u2014\u00a0Privatizar as distribuidoras.<\/p>\n

 <\/p>\n

A\u00c7\u00d5ES PARA O BRASIL CRESCER MAIS E MELHOR<\/strong><\/p>\n

Os 43 documentos com propostas da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) para o novo governo foram elaborados com base no\u00a0Mapa Estrat\u00e9gico da Ind\u00fastria 2018-2022<\/em><\/a>, que aponta os caminhos para o Brasil construir, nos pr\u00f3ximos quatro anos, uma economia mais produtiva, inovadora e integrada ao mercado internacional. Os estudos sugerem a\u00e7\u00f5es em \u00e1reas como efici\u00eancia do estado, seguran\u00e7a jur\u00eddica, infraestrutura, tributa\u00e7\u00e3o, educa\u00e7\u00e3o, meio ambiente, inova\u00e7\u00e3o, financiamento e seguran\u00e7a p\u00fablica.<\/p>\n

As propostas ser\u00e3o discutidas com os presidenci\u00e1veis durante o\u00a0Di\u00e1logo da Ind\u00fastria com os Candidatos \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica<\/em>, que reunir\u00e1 cerca de 1.500 l\u00edderes empresariais em 4 de julho, no Centro Internacional de Conven\u00e7\u00f5es do Brasil (CICB), em Bras\u00edlia. A CNI apresenta as propostas da ind\u00fastria aos presidenci\u00e1veis desde a elei\u00e7\u00e3o de 1994.<\/p>\n

 <\/p>\n

ATENDIMENTO \u00c0 IMPRENSA<\/strong>
\nSuperintend\u00eancia de Jornalismo da CNI<\/strong>
\n(61) 3317-9578 \/ 9895
\nimprensa@cni.com.br<\/a><\/p>\n

SITE COM TODAS AS PROPOSTAS<\/strong>
\nhttp:\/\/cni.com.br\/eleicoes2018<\/a><\/p>\n

REDES SOCIAIS<\/strong>
\nhttps:\/\/twitter.com\/CNI_br<\/a>
\nhttps:\/\/www.facebook.com\/cnibrasil<\/a>
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IMAGENS<\/strong>
\nhttps:\/\/www.flickr.com\/photos\/cniweb\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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